Début 2018, la section locale 110 d’Edmonton, en Alberta, a fait don de matériaux et offert bénévolement son expertise pour réisoler une locomotive à vapeur de 1913 au Musée ferroviaire de l’Alberta, situé à l’extérieur d’Edmonton.

Selon son site Internet, le musée a ouvert ses portes en 1976 avec pour mission de « préserver et d’interpréter les artefacts ferroviaires importants, notamment les locomotives, les wagons, le matériel d’entretien des voies et les bâtiments ».

La réisolation de la locomotive à vapeur 1392 a été réalisée dans le cadre des essais non destructifs annuels de la chaudière exigés par le gouvernement tous les cinq ans. Ce train en particulier n'est qu'une des cinq locomotives à vapeur en service au Canada et, sans les inspections et l'entretien critiques continus, il deviendrait rapidement un équipement stationnaire.

Pour la section locale 110, il s’agissait d’une occasion unique, car elle a pu faire appel aux étudiants de la classe PreTrades d’Edmonton pour réaliser les travaux d’isolation. Le projet a permis aux étudiants d’acquérir les compétences nécessaires à l’industrie de l’isolation sur le terrain, ce qui n’est pas facile à reproduire dans un centre de formation.

L'opportunité de ce projet est venue grâce à la relation de la section locale 110 avec l'équipe des relations de travail du projet North West Red Water (NWR). Bob Cowey, du NWR, est un bénévole actif du Musée ferroviaire de l'Alberta et il a fait appel aux syndicats de la région pour leur expertise et leur aide afin d'aider le musée. En plus de la section locale 110, la section locale 1325 des charpentiers a travaillé sur le projet en construisant l'échafaudage pour le projet.

Félicitations à l’équipe du Local 110, composée du directeur commercial Kevin Lecht, du vice-président Dan Annett, du coordonnateur de la formation Phil Poirier et de quatre étudiants PreTrades.